ఓమ్రాన్ ఎసి సర్వో మోటార్ R7M-A10030-S1
ఈ అంశం కోసం లక్షణాలు
బ్రాండ్ | ఓమ్రాన్ |
రకం | ఎసి సర్వో మోటార్ |
మోడల్ | R7M-A10030-S1 |
అవుట్పుట్ శక్తి | 100W |
ప్రస్తుత | 0.87AMP |
వోల్టేజ్ | 200 వి |
అవుట్పుట్ వేగం | 3000rpm |
ఇన్స్. | B |
నికర బరువు | 0.5 కిలోలు |
టార్క్ రేటింగ్: | 0.318nm |
మూలం దేశం | జపాన్ |
కండిషన్ | క్రొత్త మరియు అసలైన |
వారంటీ | ఒక సంవత్సరం |
ఉత్పత్తి సమాచారం
1. ఎసి సర్వో మోటార్ మెయింటెనెన్స్ యొక్క దృగ్విషయం
ఎసి సర్వో మోటారు తినేటప్పుడు, కదలిక దృగ్విషయం సంభవిస్తుంది మరియు స్పీడ్ కొలత సిగ్నల్ అస్థిరంగా ఉంటుంది, ఎన్కోడర్కు పగుళ్లు ఉన్నాయి; కనెక్షన్ టెర్మినల్స్ వదులుగా ఉన్న మరలు వంటి పేలవమైన సంబంధంలో ఉన్నాయి; సాధారణంగా ఫీడ్ డ్రైవ్ గొలుసు యొక్క ఎదురుదెబ్బ లేదా అధిక సర్వో డ్రైవ్ లాభం వల్ల సంభవిస్తుంది.
2. ఎసి సర్వో మోటార్ మెయింటెనెన్స్ క్రాల్ దృగ్విషయం
వాటిలో ఎక్కువ భాగం ప్రారంభ త్వరణం విభాగం లేదా తక్కువ-స్పీడ్ ఫీడ్లో సంభవిస్తాయి, సాధారణంగా ఫీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ గొలుసు యొక్క సరళత స్థితి, తక్కువ సర్వో సిస్టమ్ లాభం మరియు అధిక బాహ్య లోడ్ కారణంగా.



ఉత్పత్తి లక్షణాలు
ప్రత్యేకించి, ఎసి సర్వో మోటారు మరియు బాల్ స్క్రూ యొక్క కనెక్షన్ కోసం ఉపయోగించిన కలపడం, వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్ లేదా కలపడం యొక్క లోపాలు, పగుళ్లు మొదలైన వాటి వంటివి బంతి యొక్క భ్రమణానికి కారణమవుతాయని గమనించాలి. స్క్రూ మరియు సర్వో మోటారు సమకాలీకరణ నుండి బయటపడతాయి, తద్వారా ఫీడ్ కదలిక అకస్మాత్తుగా వేగంగా మరియు నెమ్మదిగా ఉంటుంది.
ఎసి సర్వో మోటార్ మెయింటెనెన్స్ యొక్క వైబ్రేషన్ దృగ్విషయం
యంత్ర సాధనం అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, వైబ్రేషన్ సంభవించవచ్చు మరియు ఈ సమయంలో ఓవర్కరెంట్ అలారం ఉత్పత్తి అవుతుంది. మెషిన్ టూల్ వైబ్రేషన్ సమస్యలు సాధారణంగా వేగ సమస్యలు, కాబట్టి మేము స్పీడ్ లూప్ సమస్యల కోసం చూడాలి.
ఎసి సర్వో మోటార్ మెయింటెనెన్స్ టార్క్ తగ్గింపు దృగ్విషయం
ఒక ప్రసిద్ధ ఎసి సర్వో మోటార్ తయారీదారుగా, అతను తన సొంత ఎసి సర్వో మోటార్స్ మరియు సర్వో డ్రైవ్లను తయారు చేస్తాడు మరియు అతని ఉత్పత్తులను నిరంతరం మెరుగుపరుస్తాడు, కాని ప్రజలు వాటిని ఉపయోగించే ముందు ఈ పరికరాలను ఇంకా తనిఖీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది. సర్వో మోటారు రేట్ చేసిన లాక్ నుండి నడుస్తున్నప్పుడు. -రోటార్ టార్క్ హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్కు, టార్క్ అకస్మాత్తుగా తగ్గుతుందని కనుగొనబడింది, ఇది మోటారు వైండింగ్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం మరియు యాంత్రిక భాగం యొక్క తాపన వల్ల వస్తుంది. అధిక వేగంతో, మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల పెరుగుతుంది, కాబట్టి సర్వో మోటారును సరిగ్గా ఉపయోగించే ముందు మోటారు యొక్క భారాన్ని తనిఖీ చేయాలి.
ఎసి సర్వో మోటార్ మెయింటెనెన్స్ స్థానం లోపం దృగ్విషయం
సర్వో అక్షం యొక్క కదలిక స్థానం సహనం పరిధిని మించినప్పుడు, సర్వో డ్రైవ్ 4 వ నెంబరు యొక్క స్థావరం అవుట్-టాలరెన్స్ అలారంను ప్రదర్శిస్తుంది. ప్రధాన కారణాలు: సిస్టమ్ సెట్ చేసిన సహనం పరిధి చిన్నది; సర్వో వ్యవస్థ యొక్క లాభం సరిగ్గా సెట్ చేయబడదు; స్థానం గుర్తించే పరికరం కలుషితం చేయబడింది; ఫీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ గొలుసు యొక్క సంచిత లోపం చాలా పెద్దది.
నిర్వహణ సమయంలో ఎసి సర్వో మోటారు తిరగని దృగ్విషయం
పల్స్ + డైరెక్షన్ సిగ్నల్ను కనెక్ట్ చేయడంతో పాటు, CNC వ్యవస్థ సర్వో డ్రైవర్కు కూడా ఎనేబుల్ కంట్రోల్ సిగ్నల్ను కలిగి ఉంది, ఇది సాధారణంగా DC + 24V రిలే కాయిల్ వోల్టేజ్.
సర్వో మోటారు తిప్పకపోతే, సాధారణ విశ్లేషణ పద్ధతులు: సంఖ్యా నియంత్రణ వ్యవస్థలో పల్స్ సిగ్నల్ అవుట్పుట్ ఉందా అని తనిఖీ చేయండి; ఎనేబుల్ సిగ్నల్ కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి; సిస్టమ్ యొక్క ఇన్పుట్/అవుట్పుట్ స్థితి LCD స్క్రీన్ ద్వారా ఫీడ్ అక్షం యొక్క ప్రారంభ పరిస్థితులను కలుస్తుందో లేదో గమనించండి; సర్వో మోటారు బ్రేక్ తెరవబడిందని నిర్ధారిస్తుంది; డ్రైవ్ తప్పు; సర్వో మోటారు తప్పు; సర్వో మోటారు మరియు బాల్ స్క్రూ కనెక్షన్ మధ్య కలపడం విఫలమవుతుంది లేదా కీ విడదీయబడుతుంది, మొదలైనవి.