ఓమ్రాన్ AC సర్వో మోటార్ R7M-A10030-S1

ప్రత్యేకించి, AC సర్వో మోటార్ మరియు బాల్ స్క్రూ యొక్క కనెక్షన్ కోసం ఉపయోగించే కప్లింగ్, వదులుగా ఉన్న కనెక్షన్ లేదా కలపడం యొక్క లోపాలు, పగుళ్లు మొదలైన వాటి కారణంగా, బంతి యొక్క భ్రమణానికి కారణమవుతుందని గమనించాలి. స్క్రూ మరియు సర్వో మోటారు సమకాలీకరించబడదు, తద్వారా ఫీడ్ కదలిక అకస్మాత్తుగా వేగంగా మరియు నెమ్మదిగా ఉంటుంది.

AC సర్వో మోటార్ నిర్వహణ యొక్క వైబ్రేషన్ దృగ్విషయం
యంత్ర సాధనం అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, వైబ్రేషన్ సంభవించవచ్చు మరియు ఈ సమయంలో ఓవర్‌కరెంట్ అలారం ఉత్పత్తి అవుతుంది.మెషిన్ టూల్ వైబ్రేషన్ సమస్యలు సాధారణంగా స్పీడ్ సమస్యలు, కాబట్టి మనం స్పీడ్ లూప్ సమస్యల కోసం వెతకాలి.

AC సర్వో మోటార్ నిర్వహణ టార్క్ తగ్గింపు దృగ్విషయం
ఒక ప్రసిద్ధ ac సర్వో మోటార్ తయారీదారుగా, అతను తన స్వంత AC సర్వో మోటార్లు మరియు సర్వో డ్రైవ్‌లను తయారు చేస్తాడు మరియు తన ఉత్పత్తులను నిరంతరం మెరుగుపరుస్తాడు, అయితే ప్రజలు వాటిని ఉపయోగించే ముందు ఈ పరికరాలను ఇంకా తనిఖీ చేయాల్సి ఉంటుంది. -రోటర్ టార్క్ హై-స్పీడ్ ఆపరేషన్‌కు, టార్క్ అకస్మాత్తుగా తగ్గిపోతుందని కనుగొనబడింది, ఇది మోటారు వైండింగ్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం మరియు యాంత్రిక భాగాన్ని వేడి చేయడం వల్ల సంభవిస్తుంది.అధిక వేగంతో, మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల పెరుగుతుంది, కాబట్టి సర్వో మోటారును సరిగ్గా ఉపయోగించే ముందు మోటారు యొక్క లోడ్ని తనిఖీ చేయాలి.

AC సర్వో మోటార్ నిర్వహణ స్థానం లోపం దృగ్విషయం
సర్వో అక్షం యొక్క కదలిక పొజిషన్ టాలరెన్స్ పరిధిని మించిపోయినప్పుడు, సర్వో డ్రైవ్ నం. 4 యొక్క పొజిషన్ అవుట్ ఆఫ్ టాలరెన్స్ అలారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. ప్రధాన కారణాలు: సిస్టమ్ సెట్ చేసిన టాలరెన్స్ పరిధి చిన్నది;సర్వో సిస్టమ్ యొక్క లాభం సరిగ్గా సెట్ చేయబడలేదు;స్థానం గుర్తించే పరికరం కలుషితమైంది;ఫీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ చెయిన్ యొక్క సంచిత లోపం చాలా పెద్దది.

నిర్వహణ సమయంలో AC సర్వో మోటార్ రొటేట్ చేయని దృగ్విషయం
పల్స్ + డైరెక్షన్ సిగ్నల్‌ను కనెక్ట్ చేయడంతో పాటు, సర్వో డ్రైవర్‌కు CNC సిస్టమ్ కూడా ఎనేబుల్ కంట్రోల్ సిగ్నల్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సాధారణంగా DC+24V రిలే కాయిల్ వోల్టేజ్.

సర్వో మోటార్ రొటేట్ చేయకపోతే, సాధారణ రోగనిర్ధారణ పద్ధతులు: సంఖ్యా నియంత్రణ వ్యవస్థ పల్స్ సిగ్నల్ అవుట్‌పుట్‌ని కలిగి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి;ఎనేబుల్ సిగ్నల్ కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి;సిస్టమ్ యొక్క ఇన్‌పుట్/అవుట్‌పుట్ స్థితి LCD స్క్రీన్ ద్వారా ఫీడ్ అక్షం యొక్క ప్రారంభ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో గమనించండి;బ్రేక్ తెరవబడిందని సర్వో మోటార్ నిర్ధారిస్తుంది;డ్రైవ్ తప్పు;సర్వో మోటార్ తప్పు;సర్వో మోటార్ మరియు బాల్ స్క్రూ కనెక్షన్ మధ్య కలపడం విఫలమవుతుంది లేదా కీ విడదీయబడింది, మొదలైనవి.